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Sykes gibt in Assen Tempo vor

Friday, 28 April 2017 09:10 GMT

Der Freitagmorgen in den Niederlanden sah KRT Piloten an der Spitze vor Rea und Davies

Die Rennaction zur Acerbis Dutch Round der WorldSBK begann am Freitagmorgen mit dem ersten freien Training. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) setzte sich mit einer Rundenzeit von 1:35,676 Minuten vor Teamkollegen Jonathan Rea und Waliser Chaz Davies (Aruba.it Racing Ducati), an die Spitze der Top Drei.

Die KRT Piloten unterschieden sich mit +0,215 Sekunden im Feld der ersten zwei, wobei Sykes gegen Ende der Session seine beste Zeit fuhr. Davies lag mit +0,301 Sekunden auf P1 zurück, holte aber unter den kühlen und später im zweiten freien Training, regnerischen Bedingungen, gute Zeiten, die ihn automatisch eine provisorische Superpole 2 Position verschaffen.

Holländer Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Tem) legte zu seiner Heimrunde einen soliden ersten Start hin und fuhr mit nur einer halben Sekunde hinter Sykes auf Rang vier, während BARNI Racing Team Pilot Xavi Fores, die Top Fünf abschließt.

Nicky Hayden (Red Bull Honda World Superbike Team), Alex De Angelis (Pedercini Racing S-Project), Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia), Jordi Torres (Althea BMW Racing Team) und Marco Melandri (Aruba.it Racing Team- Ducati), fuhren alle unter die ersten Zehn.

Im späteren Verlauf der Session stürzten Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) und Stefan Bradl (Red Bull Honda World Superbike Team) in Kurve zwölf und elf. Für beide Fahrer zog die jedoch keine weiteren Konsequenzen mit sich, sodass Lowes die Session auf dem elften und Bradl auf dem 14. Rang beenden konnte.

Lorenzo Savadori (Milwaukee Aprilia) wurde durch zwei technische Probleme ausgebremst, zunächst zu Beginn der Session und schließlich erneut in den letzten Minuten der Session. Er absolvierte den Morgen auf dem 13. Rang.

Um die Session erneut schauen zu können, hier klicken:

Die WorldSBK Piloten werden um 14:30 Uhr Ortszeit das zweite freie Training der Acerbis Dutch Round absolvieren.